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　　答：首要源于制动体系残留水分遇冷凝结。常见场景包含洗车后刹车盘/鼓残留积水、雨雪气候行进后制动部件带水，泊车拉手瞬时刹车片与刹车盘（鼓）贴合，低温下水分在接触面构成冰层，导致两者粘连。

　　答：引荐选用温水浇淋法。需运用40-50℃的温水（温度不宜过高，防止损害橡胶密封件），对准后轮刹车盘与卡钳的结合部位继续浇淋，一起合作轻敲刹车盘边际加快冰层消融。冻住后应低速行进1-2公里，经过制动冲突发生的热量蒸腾残留水分，防止二次冻住。

　　答：机械手刹可测验挂挡微动辅佐冻住。手动挡车辆可挂入1挡或倒挡，轻抬离合器至半联动情况，运用发动机扭矩缓慢拉动车辆；自动挡车辆可切换至D挡或R挡，轻踩油门（转速不超越1500转），经过细微的动力输出测验免除粘连。电子手刹则禁止暴力按压按钮，应优先用温水浇淋电子手刹电机（一般坐落后轮制动卡钳上方），若仍无法开释，需参照车辆说明书操作应急开释设备。

　　答：当呈现以下情况时，应立即联络4S店或专业修理组织：一是屡次测验应急办法后，手刹仍无法开释；二是操作的流程中随同显着金属冲突异响；三是电子手刹体系亮起毛病警示灯。专业组织可运用热风枪对制动部件进行精准加热，一般15-20分钟就可以完结冻住，防止自行处理导致制动部件损坏。

　　答：可采纳以下防备的办法：一是冬天泊车时，手刹拉至总行程的2/3即可，防止刹车片与刹车盘（鼓）过度贴合；二是洗车后或雨雪气候行进后，应在泊车前低速行进并轻踩刹车数次，运用制动热量蒸腾残留水分；三是长时间停放车辆时，可选用挂入低速挡结合三角木固定车轮的方法，代替手刹制动；四是准时进行检查手刹拉线的光滑情况，保证其在低温下仍能灵敏作业。